Автомобілі родом з Китаю нещодавно буквально увірвалися на ринок України, відхопивши велику його частину.

Нещодавно наш український автоаматор познайомився з таким поняттям, як «китайський автомобіль». За останні кілька років китайський автопром зробив серйозний ривок уперед на нашому ринку, а тому значно зріс і продаж таких машин. Хтось із захопленням купує симпатичну «китайку» і стає членом клубу любителів таких автомобілів, хтось ставиться до них із недовірою та настороженістю. Які ж особливості таять у собі машини з китайської версії комуністичного світу?

Варто відразу згадати, що китайський автопром розвивався не без допомоги СРСР. Спочатку на заводах Китаю робилися запчастини для радянських автомобілів, а далі до російських. Особливою частиною виробництва було виготовлення запчастин до вантажівок. В даний час, до речі, саме китайські вантажівки склали основну конкуренцію європейським і російським аналогам - адже за схожих характеристик китайська машина елементарно дешевше.

Почавши з вантажівок, які швидко повеніли дороги і багато в чому витіснили «газелі» російського виробництва, Китай взявся і за легкові автомобілі. На даний момент в Україні можна придбати китайський автомобіль практично будь-якого типу – джип, пікап, седан, універсал, хетчбек тощо. Основною складністю було постачання деталей до цих машин, проте це питання поступово вирішується. До того ж, не кожен навіть київський автосервіс може мати досвід з ремонту таких авто. Однак це є тимчасові явища.

Китайські автомобілі багато в чому є копіями. Тобто.якийсь китайський джип цілком може бути копією якогось японського чи корейського автомобіля, але з дешевшими деталями та мізерною комплектацією. Наприклад, така справа з Great Wall Suv G5, повнопривідним позашляховиком, що копіює позашляховик виробництва Toyota. Є його ще більш дешевий варіант, оснащений лише заднім приводом, але має додаткові деталі комфорту водіїв та пасажирів. У порівнянні з оригіналами, китайські варіанти оснащені простіше і дешевше, проте не поступаються зручністю. З цієї причини вони є популярними серед споживачів, чим не можуть похвалитися європейські або японські автомобілі.

Наразі найкраще «йдуть» китайські вантажівки, а також позашляховики. За прохідністю вони не відстають від своїх аналогів, але коштують дешевше. На жаль, навіть у бочці меду є ложка дьогтю – у китайських автомобілях поки що шкутильгала безпека. Краштести показували не найкращі результати, проте це дуже швидко вирішується китайськими інженерами, і вже зараз нові випуски автомобілів серйозно відрізняються від старих.